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運(yùn)用氧氣傳感器進(jìn)行燃燒氣氛測(cè)量和控制

更新時(shí)間:2021-06-21      點(diǎn)擊次數(shù):679
  很多人都對(duì)氧氣傳感器一無所知,其實(shí)已經(jīng)慢慢深入到各行各業(yè)。
  氧氣傳感器頻繁應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制,它是目前比較好的燃燒氣氛測(cè)量方式,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速、維護(hù)容易、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)用該傳感器進(jìn)行燃燒氣氛測(cè)量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量,又可縮短生產(chǎn)周期,節(jié)約能源。
  氧氣傳感器的工作原理與電池相似,傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是:在一定條件下(高溫和鉑催化),利用氧化皓內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差,產(chǎn)生電位差,且濃度差越大,電位差越大。
  按照氧氣傳感器 信號(hào)特性可以劃分,可以分為:窄域(躍變式)、寬域(寬頻帶式)。窄域氧氣傳感器 只能檢測(cè)空燃比是濃了還是稀了,或者說噴油是多了還是少了,但是并不知道具體濃多少,稀多少,電噴系統(tǒng)通過這個(gè)信號(hào)使噴油量在濃稀之間來回跳動(dòng)來控制空燃比在14.7附近,一般用這個(gè)就夠了。隨著排放監(jiān)控越來越嚴(yán)格寬域傳感器 就出現(xiàn)了,寬域氧氣傳感器 可以知道具體的空燃比,噴入氣缸的油濃了多少,稀了多少,空氣和燃料的具體比值。
  氧氣傳感器(O2-A2)是一種檢測(cè)設(shè)備,主要用于測(cè)量環(huán)境中氧氣氣體濃度。目前,市場(chǎng)上存在多種類型的氧氣傳感器。工業(yè)的發(fā)展需要氧氣傳感器具有高精確度,高重復(fù)性,并且使用簡(jiǎn)單,少維護(hù)和校準(zhǔn)等特點(diǎn)?;谶@一目的,對(duì)于使用者來說,就需要應(yīng)用的需要來考慮各種不同氧氣傳感器的優(yōu)點(diǎn),選擇合適的氧氣傳感器。沒有一種氧氣傳感器是*適配的。
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